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柏峪乡新传动设备伺服式ZPLF060-10低惯量伺服减速机

文章来源:ymcdkj 发布时间:2024-05-07 11:50:51

柏峪乡新传动设备:伺服式ZPLF060-10低惯量伺服减速机
近,永康市的颜先生焦头烂额,因为他的车子来两年,4只轮毂竟然接连被腐蚀。颜先生认为,是车子的质量有问题;而4S店坚持,是使用不当导致,那么究竟是什么原因呢?据解, 近,永康市的颜先生焦头烂额,因为他的车子来两年,4只轮毂竟然接连被腐蚀。颜先生认为,是车子的质量有问题;而4S店坚持,是使用不当导致,那么究竟是什么原因呢?颜先生这辆2.4排量的美系轿车,是21年3月,在永康当地的4S店购的。


三、伞齿轮
伞状齿轮是依据平截头圆锥体分配的。圆柱齿轮的节圆柱成为分圆锥,齿的横剖面的尺寸是不同的。为了方便起见,锥齿轮的大头端部的参数和尺寸作为标准值。习惯上锥齿轮相互作用的轴彼此不是平行的,通常两轴线彼此成为90度。两个相互齿合的齿轮仅仅为了变向或许有一样的齿数,又或者为了改变速度和方向而齿数不同。



减速机的效率一般因减速比、输入转数、负载转矩、温度、润滑条件而异。通常样本里的效率是指在输入转速为3000rpm,温度为25℃时的效率,需要注意的是,当低温使用时,这个寿命需要修正。
大多数厂家在样本里标明的使用寿命是指轴承的寿命L10,也就是说,当齿轮箱在合乎规范的情况下使用,坏的应该是轴承。所以,在力矩指标的规定中,都会提及使用寿命。这些指标是相互关联的。使用寿命是基础参数,样本里的很多数据是基于使用寿命来计算和试验验证后确定下来的,举例说,当你把输入转速从额定转速提高到允许转速,如果保持输出力矩不变,结果一定是减少寿命,同样,如果你提高输入转速30%,但相应减小输出力矩,可能可以保持原来的使用寿命。
在一些存活寿命很短的应用中,是允许超指标应用的,但以实验结果为准。
如果输出端的径向力或轴向力太大,会减短寿命。另外,当使用在固定角度往返频繁摆动的情况下,也需要注意核算寿命。
有一个影响寿命的因素很容易被忽视,当输出轴的转速长时间处于极低运转(0.02r/min以下)区间使用时,轴承的润滑不足,可导致轴承的老化和驱动侧的负载上升等。这在如单晶硅拉升炉的应用中要特别注意。
当减速机为垂直于水平面使用,尤其是输出轴在上部使用时,部分品牌减速机在输入端没有油封,需要特别注意,因为这种情况长期运转,会导致减速机齿轮表面由于缺少足够的润滑油而导致齿轮表面损坏。



从而得出:
Jem-——折算到电机轴上的等效转动惯量(kgm2)
JL——载荷转动惯量(kgm2)
从上述推演可看出,平时我们很熟悉的关于齿轮箱的公式,都是源自物理学的能量守恒定理。
上述的(1)—(3)表示了减速机的三个基本功能:
1. 降低伺服电机的转速( =/ i)
伺服电机的额度功率一般体现在转速1000rpm到6000rpm之间,甚至高达10000rpm以上,实际使用过程中很少使用到如此高的转速,同时为了充分利用电机的额定功率,所以需要通过合适减速比的减速机来获得需要的工作转速。
2. 转矩放大(=iη)
在电机输入给减速机的功率一定的情况下,由于减速机输出速度的降低,必然会获得更大的输出转矩。很多情况下这也是选用减速机的一个重要理由。
3. 匹配负载转动惯量()
伺服电机的惯量是比较小的,一般来说折算到伺服电机本身的负载惯量不能超过伺服电机本身惯量的4倍(不同品牌伺服电机的设计有很具体的数据),而实际应用中的负载有很多种,如果负载的惯量与电机能接受的惯量相差太远,就会大大降低伺服电机的响应速度,从而影响生产效率和增大动态误差。而减速机就能起到匹配惯量的关键作用。